全新日產途樂曝光，外觀更精緻，或搭3.0T+9AT動力 可平替普拉多
說起日產途樂，相信大家都會比較熟悉，雖然在國內市場中，它的號召力並沒有普拉多和陸巡那麼強，但人家在北美市場卻是擁有着與國內市場截然不同的待遇，憑藉着自身的價格優勢和出色的越野性能完美出圈，受歡迎程度完全不輸普拉多和陸巡。現在，隨着豐田系列車型的換代，途樂也毫不示弱地做出了調整，其中一組全新一代途樂的官圖曝光，從整個身形上判斷，這款車加入了更多現代化的設計理念，與過去憨態可掬的形象相比，現在它更具有威猛、霸氣和現代感。
外觀方面，新車前臉的標誌型V-motion格柵升級明顯，大尺寸的鍍鉻條加上多幅式的銀色裝飾非常霸氣，同時也注重了細節的鋒利感。此外，格柵兩側位置首次採用了分體式光源設計，頗具創意，其中LED日間行車燈光源變得更加小巧，內部也採用了點陣式設計，而下方的矩形大燈也顯得頗爲霸氣，同時下方還設置有霧燈。
前包圍設計則更加簡潔，底盤延伸出的設計主要是裝飾性的元素，但整體力量感的營造稍顯不足。不過，車頭的整體設計還是非常具有衝擊力和辨識度的。
側面部分，新車側面設計以平直的線條爲主，風格偏向簡約，流暢感十足，特別是懸浮式車頂設計，這無疑增添了更多的藝術感，比現款更加吸引人。此外，雙層的輪眉和多叉式輪轂的加入也營造出了一定的力量感，看起來更加霸氣。
車尾部分沒什麼新鮮感，其中尾燈造型與現款相似，只是採用了更扁平狀的尾燈組，與中間一根黑色的裝飾條相連成一整體。不過，整個尾部的設計比較高聳，因此能讓整個車身看起來更加魁梧，符合整車的定位。
內飾部分，新的內飾設計風格與現款車型相似，但設計師對細節進行了調整。其中最顯著的變化是方向盤上的按鍵更加豐富，真皮縫線的加入提升了豪華感。然而，這款車的儀表盤仍採用機械式結構，讓期待液晶屏的網友們失望。不過，這款車仍然具有一些科技感，比如中間加入了一塊懸浮式的液晶大屏，同時下方按鍵和檔杆的處理也與現款途樂相同。
總的來說，雖然儀表盤的設計有些過時，整體看起來有些不盡人意，但設計師對細節的調整和改進，相信會比之前更具吸引力。
內飾雖然有些差強人意，但途樂的座椅舒適度確實非常高，可以說是同級別中的天花板級別，畢竟日產“大沙發”的稱號不是空穴來風。不得不說，新車的座椅不僅提供了極佳的坐墊舒適感和支撐性能，而且還使得乘客在長途旅行中能夠享受到輕鬆而舒適的乘坐體驗，同時這也與新車超長的車身和軸距設計是離不開的。綜上所述，途樂車型在座椅舒適度和內部空間方面表現出色，充分展現了其在5座SUV市場中的優勢地位。
動力方面，目前確實存在不同的說法，首先是保留傳統的5.6升 V8引擎，其次是它有望搭載3.0T雙渦輪增壓V6引擎，同時傳動上匹配9AT變速箱。不過話說回來，至於新車將會搭載哪種引擎，目前還有待官方宣佈。
總的來說，新車將主要面向北美市場，這也反映了北美市場對於大型豪華SUV的消費需求和偏好。在國內市場，由於豐田的知名度和市場份額相對較大，這款途樂車型可能會面臨更大的競爭壓力，再加上國內對排放標準的越來越嚴苛。不過，無論怎樣，這款車的出現無疑爲消費者提供了一個新的選擇，也將會對大型豪華SUV市場產生積極的影響。
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