桃園智慧城 交通科技執法中心揭牌

桃園智慧城 交通科技執法中心揭牌

桃園市政府警察局4日於交通警察大隊大園分隊成立交通科技執法中心,市長張善政(前排右六)表示,科技執法不是要搶錢,盼培養守法觀念,以智慧科技維護交通安全。(蔡明亙攝)

爲提升桃園市交通安全,市府於交通警察大隊大園分隊成立交通科技執法中心,4日啓用,以智慧管理減少警力派遣。市長張善政表示,市內已建置312處科技執法,重點非舉發多寡,「不是搶錢」,盼培養民衆守法觀念,打造更全面智慧城市。

交通警察大隊統計,桃園科技執法有測速照相124處、路口多功能科技執法33處、區間測速14處、租賃式科技執法102處及交通局建置39處,取締未停讓行人、闖紅燈、佔用機慢車停等區、違規迴轉或超速等。攝影機擷取影像後傳回系統判斷違規,由雲端科技執法平臺存錄違規資料,最後由交大確認後開單,並處理申訴案件。

去年桃園交通執法總件數約142萬件,科技執法佔27.4%,約38.9萬件,今年1至5月交通執法約71.5萬件,科技執法佔27.8%,約19.9萬件。市府去年建置2處汽車未禮讓行人科技執法,分別在桃園區成功與三民路口、中正與復興路口,啓用迄今共取締1799件。

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張善政指出,桃園幅員廣大、交通複雜,交通執法步入科技時代,將更客觀且不易有人爲操作空間,市府盼將影像與數據分析,作改善交通參考。他舉例高鐵桃園站停等區違停問題,6月設違停偵測後,每輛車臨停等待時間3分鐘,逾時將依科技執法認定後舉發,效果顯著。

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張善政強調,科技執法目的爲培養守法觀念,非舉發案件多寡,絕不是搶錢,對守法市民來說,其存在並無差異。中心成立是桃園科技執法里程碑,盼促進交通安全,避免僥倖心理,相信用路人將享受安全環境。未來也將開放參觀,讓各界瞭解市政推動,理解科技執法運作,宣導並培養道安觀念。無論稽查噪音車輛的靜桃專案,或針對農地傾倒廢棄物的科技執法,將逐步強化各領域措施,以智慧管理解決問題。

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警察局長吳坤旭說明,交通科技執法中心將以AI辨識分析、智慧交通管理2項目標,減少警力派遣,以數據分析整合資料,防制交通事故發生。另大園分隊新廳舍整修完畢已啓用,轄區兼顧大園、觀音交通安全,可提升出勤效率與爲民服務品質。

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