龍崎死亡道路 取締壓車見成效

龍崎死亡道路 取締壓車見成效

臺南市道182線龍崎牛埔段常有車友在此壓車追焦,以致車禍頻傳,警方加強取締。本報資料照片

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臺南市182線龍崎區牛埔段有下坡彎道,吸引重機車友飆速壓車、拍追焦照,也因此車禍頻傳,1、2月4名機車騎士死亡,被稱死亡道路,警方大力取締,市府加設防護及防追焦措施後未再發生壓車死亡車禍。但有議員指出,路況未符合標準,許多橋樑的伸縮縫、進橋板不平,影響行車安全;市府迴應,將現勘並改善。

市警局統計,龍崎182線1月死亡車禍3件、2月1件,3月以後未發生死亡車禍,今年前9個月因車禍受傷共33件,以1、2月各7件最多;前9個月共取締5415件,其中超速5179件,1月取締違規1482件包括超速1451件,2月866件其中超速794件,接續逐月下降,6月違規超速96件最少,但9月取締達590件、有超速584件。

車友經常前往的兩處追焦點是無極天母宮及龍湖宮附近,不過居民表示,近來平靜多了,也較安心。

市警局交通大隊長施衣峰說,防制成效歸功於市警局、交通局、工務局等道安團隊合作,從工程面上着手,封閉非必要缺口、增繪減速標線、楔形標線及架設鐵網。工務局副局長王建雄表示,除了架網阻絕追焦手拍攝,另水溝加蓋防跌入,以及護欄處加設防護條,防車輛滾落。

市議員郭鴻儀指出,182線路況仍不佳,沿線多處橋樑可見伸縮縫、進橋板不平,車輛經過時會跳動,影響安全;他說,未來86線延伸將與182線共線,到時182線會提升爲省道,但86線延伸工程還有一段時間,希望能提前加強182線道路改善,以維行車安全。

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王建雄迴應,目前182線有部分路段在維修,將現勘橋樑,若有影響交通安全就立即改善。

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施衣峰也說,針對壓車路段做區間平均速率科技執法系統,原偵測範圍從22至28公里處,調整至27.1至28.4公里處,待近期檢驗後實施,且週末都有編排警力重點執法,絕不讓「跑山路壓車」狀況復燃。

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