打通任督二脈!竹縣府擬建「科技大橋」

打通任督二脈!竹縣府擬建「科技大橋」
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新竹縣高鐵橋下聯絡道全線將在明年2月通車,竹北興隆路上興隆橋的引道(左)只有2線道,交通尖峰時段易造成壅塞。(羅浚濱攝)

竹北通往竹科的「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科」第3期工程完成最後1哩路,全線將在明年1月2日通車,因在上、下興隆橋的車道只有2線道容易壅塞,新竹縣政府因應未來臺知園區和竹科3期開發後的交通需求,計劃在高鐵橋到竹東中正大橋之間新闢「科技大橋」。

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高鐵橋下聯絡道1、2期工程是由縣府執行, 從竹東中興路到竹科力行路的第3期工程,由內政部國土管理署辦理,經費高達17.9億元。協助爭取經費的立委林思銘表示,高鐵橋下聯絡道明年1月2日全線通車後,可望有效舒緩高鐵新竹站至竹科、國道1號竹北至新竹交流道的長期壅塞現象,並串聯起大新竹自行車道,帶動地方產業和觀光發展。

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縣府工務處代理處長陳盈州指出,高鐵橋下聯絡道在興隆橋的路段2線道,目前交通尖峰時段也很容易壅塞,現地拓寬問題在於,在頭前溪隆恩堰上方有興隆橋、臺鐵、高鐵橋,興隆橋引道旁則有高鐵維修機場,沒有可利用的腹地空間做拓寬。

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陳盈州說,縣府因應未來臺知園區和竹科3期開發後交通需求,計劃在高鐵橋到竹東中正大橋之間新闢「科技大橋」,並計劃於臺68線新設系統交流道,向中央爭取補助可行性研究經費,但未獲內政部覈准,縣府自籌800萬元預算已經議會審議通過。

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陳盈州指將在明年發包啓動可行性研究,俟可行性研究成果,再向中央爭取補助實質建設經費。林思銘認爲,興建科技大橋對新竹地區的交通效益能發揮到極大,將是他未來努力的重點目標。

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