打低價戰 陸新能源車出口淡季仍旺

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受春節因素影響,大陸新能源車2月出口7.9萬輛,僅年增0.1%。圖/新華社

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大陸2月份汽車廠商出口排名概況

大陸乘聯會8日公佈最新統計,今年2月份大陸新能源車出口7.9萬輛,儘管年增僅0.1%,但因2月有春節因素本是出口淡季,由此可一窺大陸新能源車的出口依舊強勁。

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綜合陸媒8日報導,乘聯會資訊顯示,2月份新能源車出口佔整體乘用車出口的26.4%,較去年同期下降4.8個百分點;其中純電動佔新能源出口的81.4%。至於2月各廠牌出口統計方面,特斯拉中國出口30,224輛居冠,其次爲比亞迪的23,291輛。

相較於外銷,新能源車2月份內銷情況就明顯受到春節因素影響。

乘聯會資料顯示,2月新能源車市場零售38.8萬輛,年減11.6%,月減42.1%。大陸國內新能源車零售滲透率35.8%,較去年同期32%的滲透率提升3.8個百分點。

乘聯會指出,1月車企已有部分銷量提前透支,影響2月春節前的銷量。

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春節後車企價格戰迅速升溫,市場觀望情緒愈加濃厚。結合3月將進一步推出擴大消費等相關政策的預期下,也是影響2月份銷量低迷的另一主因。

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值得注意的是,面對大陸低價新能源車加速向全球傾銷,引起歐美各國警惕。

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路透8日報導,美國三名來自汽車生產大州的議員要求拜登政府,盼增加大陸進口電動車關稅,以保障美國國安。

這三名議員分別是來自密西根州的Gary Peters及Debbie Stabenow,以及來自俄亥俄州的Sherrod Brown。

三位議員表示,大陸電動車廠商獲得當地官方大額補貼,若容許這些汽車進入美國並以低價傾銷,將對美國汽車生產行業構成重大危機。