袁小華：廣汽本田零碳工廠明年投產 加速電動化
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本站汽車11月20日報道 11月17日至26日，以“新科技·新生活”爲主題的第二十一屆廣州國際車展正式舉辦。本站汽車再次邀請行業精英進行高端對話，共同探討汽車全產業鏈的高質量發展新格局，展望行業趨勢及未來。今天我們訪談間邀請到的是廣汽本田汽車有限公司副總經理袁小華。
重點摘要：
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廣汽本田提出在2045年前、力爭2040年實現產品全生命週期的碳中和。
2024年會有一個數智零碳工廠的投產，本田全球最先進的數字化、智能化、綠色低碳的生產技術都在這個工廠裡面。
廣汽本田在車型匹配上，會讓包括插電混動在內的電動化車型佔比越來越大，實現整個產品全生命週期的碳中和目標。
今年廣汽本田累計產銷量達到1000萬輛，也就意味着25年來廣汽本田爲不同圈層的1000萬用戶，提供不同的營銷服務方案。廣汽本田斬獲CSI、SSI三連冠、IQS四連冠，在維繫用戶銷售服務滿意度、售後服務滿意度和新車用車質量方面的確非常用心。
廣汽本田汽車有限公司副總經理 袁小華（來源：本站汽車）
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以下是訪談實錄：
本站汽車：嚴選好車共創未來之境。大家好，歡迎來到本站汽車訪談間，這個時段邀請了廣汽本田汽車有限公司副總經理、廣汽本田汽車銷售有限公司副總經理兼營銷本部本部長袁小華先生來到訪談間，歡迎袁總。
袁小華：各位好。
本站汽車：今天上午的發佈會上，廣汽本田有提到關於碳中和的目標，這個話題非常火熱，碳中和的目標和交通事故零死亡的戰略，具體來說有哪些實施規劃？
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袁小華：廣汽本田提出在2045年前、力爭2040年實現產品全生命週期的碳中和，包括從原材料採購到用車全生命週期的碳中和。原材料採購回來之後進行零部件的製造、零部件的物流到零部件的回收利用，在零件材料過程的碳中和。在生產過程必須要做到碳中和，2024年廣汽本田會有一個數智零碳工廠的投產，是本田全球最先進的數字化、智能化、綠色低碳的生產技術都在這個工廠裡面，最終在生產的環節達到碳中和。用車週期是在車的使用過程實現碳中和，最關鍵是在新能源的使用率。新能源的目的、電動化的目的是實現“碳中和”，廣汽本田車型匹配上會讓包括插電混動在內的電動化車型的佔比越來越大，實現整個生命週期的碳中和的目標。
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零死亡這個話題是非常大的，首先必須要從技術上保障，現在廣汽本田在接下來的車型或者是在現在持續投入技術上的，包括Honda SENSING 360安全超感系統，明年新的雅閣上市時會搭載Honda SENSING 360+這一接近L3級別的安全系統，也會在今後的車型中全面覆蓋安全系統，讓用車時更安全、更放心。
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除了用車上的安全，個人的駕駛意識更重要，會同步推廣和加深安全駕駛的普及教育，安全駕駛的普及教育不單是在用車客戶本人而是全年齡段的安全駕駛方面，從小朋友開始出行的安全本身就要注意，逐步形成安全的意識，長大之後就知道開車的時候也要注意行人的安全，通過這種方式來實現零死亡的目標。
本站汽車：是一個長期的教育過程。
袁小華：是一個工程。
本站汽車：今年廣汽本田達成累計產銷量達到1000萬輛，叫做“千萬銷量關鍵的年份和節點”。目前的市場上是競爭非常激烈和非常內卷的，面對這樣的市場廣汽本田有哪些核心價值？
袁小華：這幾年廣汽本田確實感覺到了非常大的壓力。廣汽本田進入中國市場是1998年開始投產，經歷了25年。在這25年的過程中積累了1000萬的用戶的確難能可貴。這1000萬用戶怎麼來的呢？其實就是在技術上不斷追求創新，本田全球已經有75年多的歷史，這75年多的歷史中包括國內的25年，技術不斷創新，使用戶買車之後得到駕駛樂趣，使他們開車時有樂趣。第二是廣汽本田包括本田全球一直在堅持的底線是120%的品質達標率來確保用車品質和安全，確保這個車的保值，讓客戶買了車之後更放心，充分體現這個車在生命週期使用，在第一手車用完之後第二手車有更高的保值率，這是用車過程中的一個提升。
最關鍵是服務方面，爲什麼有25年的時間積累1000萬用戶，不同的車型有不同的圈層，廣汽本田很早就開始推行鍼對性重點營銷，現在已經涵蓋了SUV、MPV、轎車全系的車型，也涵蓋了動力（插電混動、混動、電動）的類型，在不同動力和不同車型上有不同的圈層文化，有不同的車型的粉絲圈，可以組織不同的活動。明天要搞一個躁夢節，是廣汽本田特色的活動，讓千萬用戶都能參與的躁夢節，這是一個粉絲的文化維繫，讓客戶買了車之後可以在朋友圈炫耀經常有這樣那樣的活動參與，可以介紹朋友再購或者是換購，不斷的維繫和滾動增長。
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廣汽本田在CSI、SSI斬獲三連冠、IQS斬獲四連冠，在維繫用戶銷售服務滿意度、售後服務滿意度和新車品質方面的確非常用心，這種文化造就了千萬用戶的達成。廣汽本田下一步還會繼續努力，在千萬用戶的前提下不斷技術創新、技術迭代、適應國內市場的發展，電動化、智能化的更新來贏得下一個新千萬用戶。
本站汽車：確實非常有實力，祝賀廣汽本田得到了千萬用戶，也希望你們可以在下一個歷史階段得到更多的用戶。
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袁小華：謝謝。
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本站汽車：感謝袁總。
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